Городской голова Одессы Геннадий Труханов рассказал, что танкер Delfi, который прибило к берегу одесского пляжа «Дельфин», скорее всего не успеют убрать до начала нового курортного сезона. Подробнее расскажет odesa.one.
Судьба судна
О судьбе судна говорили в мэрии на аппаратном совещании 27 января. Мэр города отметил, что владельцу судна дают время до конца месяца для того, чтобы самостоятельно решить дальнейшую судьбу Delfi. Фактически, есть два варианта:
1. Судно будет эвакуировано с пляжа;
2. Его утилизируют (разберут на запчасти и распилят на металл).
Кроме того, стало известно, что на данные работы нужно будет потратить от 20 до 25 млн грн., А также не менее ста дней. По словам мэра, пока еще средства не выделяли, а вопрос относительно финансирования и срока остается открытым.
«Нам нужно принять во внимание, что к началу курортного сезона убрать это судно просто не успеют», — отметил Труханов.
Кроме того, мэр сосредоточил внимание на том, что нужно определиться с судьбой пляжа перед приездом туристов, так как уже есть много местных, которые хотят подплывать и забираться на пострадавший от шторма танкер, довольно опасным занятием для здоровья и жизни людей . Именно поэтому было принято решение начинать подготовку к обеспечению охраны на пляже.
Труханов конкретизировал:
«Единственный вариант — физическая охрана с привлечением сотрудников ГСЧС и департамента муниципальной безопасности. Допустить несчастных случаев город не имеет права».
Заметим, что Одесская областная государственная администрация уже дала ранее время владельцу танкера Delfi до 28 января, чтобы тот спланировал дальнейшие действия и судьбу 60-метрового судна, которое «ходит» под флагом Молдавии. Напомним, что 22 ноября 2019 оно село на мель и ударилось о волнорез у одесского пляжа Дельфин. Команда судна тогда отказывалась от эвакуации, однако, когда судно перевернулось, им все же пришлось это сделать заручившись помощью водолазов. Двое моряков были госпитализированы, поскольку они получили сильное переохлаждение. В худшем состоянии оказался капитан, ему пришлось провести несколько часов в холодной воде. Команда состояла из трех граждан Украины: 22-летний житель Измаила, 39-летний житель Херсона, 55-летний житель Одессы.
Информация о контрабанде нефти
Также существует вероятность того, что танкер мог заниматься контрабандой нефтепродуктов, однако Государственная пограничная служба Украины официально эту информацию не подтвердила. Зато точно известно, что во время аварии с танкера вылились ГСМ (горюче-смазочные материалы). В первые часы сделать с этим ничего не могли из-за шторма, а защитные заграждения растянули только вдоль берега.
Удалось установить и то, что танкер находится в собственности харьковской фирмы «Фактор групп лимитед», которая оформлена на Джавадова Шамсаддин Али Оглы. Интересно, что на него записано 7 организаций, работающих в максимально различных сферах, а поэтому нельзя исключать, что реальным владельцем судна являются другие лица.