Беспилотную летательную установку под заглавием Windhover сконструировали и возвели работники одесской научно-производственной фирмы Spaitech. Фирма трудится на рынке с 2012 года и до сих времен была популярна линейкой беспилотников, имеющих аэросхему «летающее крыло». Они финансируются Министерством обороны и в том числе принимают роль в военных деяниях на востоке Украины. Подробнее на odesa.one.
Дрон с уникальными характеристиками от одесской компании
Абсолютно не так давно создатели вышли на рынок со свежим для себя продуктом, именуемым мультикоптером. По словам разработчиков, у него абсолютно оригинальные свойства.
Высокотехнологичное предприятие расположилось в самом центре Молдаванки, в древнем жилище невдалеке от Михайловского сквера. Потрепанные фасады и перекосившиеся заборы контрастируют с помещениями минизавода, где проделывают самую что ни на есть хай-тек продукцию для Вооруженных сил Украины.
Именно создание занимает некоторое количество большущих комнат на первом этаже строения. Тут производят корпусы из полимерных материалов, печатают на особых 3d-принтерах невесомые винты, собирают и красят готовые изделия. Есть станки с числовым программным управлением. Один – металлорежущий – вытачивает подробности системы беспилотников, второй нарезает из пористого материала мягонькие вкладки для коробов, в коих сберегаются и транспортируются летательные аппараты.
На втором этаже размещено конструкторское бюро. В нем трудятся разработчики программного обеспечения, авиаконструкторы, инженеры по проектированию и сертифицированные летчики. Стеллажи здания для сборки заняты 2-мя десятками беспилотников на подобии Sparrow в различной степени готовности, а под потолком подвешены многообещающие аппараты.
Работники фирмы говорят, что мультикоптер владеет уникальными чертами. С нужной нагрузкой в 11,5 кг он имеет возможность пребывать в воздухе до 60 мин., передавая высококачественную видеокартинку в высочайшем разрешении с расстояния больше 8 километров!
От летающего крыла к гексакоптеру
Гексакоптер относится к классу профессиональных боевых. Похожие забугорные машины стоят от 100 до 250 тыс. $, наш – гораздо выгоднее. Не считая этого, аналоги не имеют все шансы поднять подобный авторитет и столько же времени пребывать в воздухе. Особенной гордостью фирмы считается легковесный и, в одно и то же время, довольно мощнейший аккумулятор личной разработки, а еще оригинальная системная шина (соединение для передачи данных меж устройствами), которая продается как отдельный продукт.
Управление дроном нельзя перехватить и высадить его на посторонней земле, его возможно лишь только на физическом уровне скучить, истребить. Дабы ликвидировать вероятность перехвата, создали защищенные каналы связи и шифрование порознь для управления, порознь для видео. В случае если он улетит за пределы устойчивой связи, в дело вступает особый спутниковый канал.
На базе видеокартинки высочайшего разрешения с дрона особые программки создают трехмерную карту территории. Это разрешает делать цифровые модели рельефа, расценивать положение природной среды, следить за ходом деструкции домов и сооружений, моделировать экологические истории, оформлять мониторинги ландшафтных процессов.