Некоторые одесские маршрутки вывесили объявление касательно повышения цены на проезд до десяти гривен. Дальше на odesa.one.
Подробнее об этом в нашем материале, с ссылкой на culturemeter.od.ua.
Согласованность и обоснованность
В объявлении указывается, что началом действия нового перевозочного тарифа является 15-тое сентября. Но касательно распространения такой стоимости на все маршрутки пока ничего неизвестно.
Однако в Городском совете было подтверждено, что повышение является согласованным и его причиной служит сегодняшняя стоимость на горюче-смазочные материалы.
Повышение есть, — улучшений нет
Справедливо отметить, что вопреки повышению цены на проезд, никакие дополнительные новшества вводится не будут. К примеру, практически все украинские города, кроме нашего, оснащены онлайн системой по слежению за маршрутным такси. В нашем городе она была внедрена только в отношении городского электротранспорта, а маршрутками этот вопрос игнорируется.
Помимо этого, у многих машин в автопарке есть немало серьёзных дефектов, — в большинстве из них невозможно открыть люк и форточку, выхлопные трубы «дышат» чёрным дымом, вследствие чего загрязняется окружающая среда, а в период дождей в некоторых машинах протекает крыша. И это далеко не весь перечень проблемных аспектов нашего маршрутного такси.
Мы не зря упомянули о проблемах, которые присущи нашим одесским маршруткам.
Ведь, действительно, если уже заходит речь о повышении цен на какую-либо услугу, то должно присутствовать какое-то улучшение для клиентов (в данном случае, для пассажиров).
Но, видимо, это, к сожалению, не о нас. Цены продолжают расти, а качество проезда продолжает безудержной ухудшаться. И в таком случае начинаешь невольно задумываться об известной европейской традиции, которая состоит в преимущественном пользовании экологичным транспортом (в виде велосипедов, например), который, к слову, не стесняются использовать даже первые лица государств.
Потому как такой способ передвижения является активным, экологичным, и вы «сами себе режиссеры». Плюс ко всему, еще и для здоровья это очень полезно.
Но пока что и это только мечты. Потому что для полноценного внедрения такого способа передвижения, нам следует еще провести полноценный пересмотр правил дорожного движения, чтобы велосипедисты стали его полноценными участниками (мы еще с самокатами в этой части толком не разобрались).
В общем, куда ни кинься, — везде одни повышения, — начиная от тарифов на коммунальные услуги, цен на продукты питания, и заканчивая расценками на передвижение городским транспортом.
Так что, дорогие одесситы, решайте, — либо покупайте велосипеды, либо сдавайте на права. Потому что, исходя из всего вышесказанного, мы идём к тому, что еще несколько таких повышений, и можно будет смело утверждать, что скоро передвижение на собственном автомобиле будет куда выгоднее маршруток. По-крайней мере, комфортнее и безопаснее, — это точно.
