Міський голова Одеси Генадій Труханов розповів, що танкер Delfi, який прибило до берегу одеського пляжу «Дельфін», скоріше за все не встигнуть прибрати до початку нового курортного сезону. Детальніше розповість odesa.one.
Доля судна
Про долю судна говорили в мерії на апаратній нараді 27 січня. Мер міста зазначив, що власнику судна дають час до кінця місяця для того, щоб самостійно вирішити подальшу долю Delfi. Фактично, є два варіанти:
-
Судно буде евакуйоване з пляжу;
- Його утилізують (розберуть на запчастини та розпиляють на метал).
Крім того, стало відомо, що на дані роботи потрібно буде витратити від 20 до 25 млн грн., а також не менше ста днів. За словами мера, поки ще кошти не виділяли, а питання відносно фінансування та терміну залишається відкритим.
«Нам потрібно взяти до уваги, що до початку курортного сезону прибрати це судно просто не встигнуть», – зазначив Труханов.
Крім того, мер зосередив увагу на тому, що потрібно визначитися з долею пляжу перед приїздом туристів, так як вже зараз є багато місцевих, які хочуть підпливати та забиратись на потерпілий від шторму танкер, що є доволі небезпечним заняттям для здоров’я та життя людей. Саме тому було прийнято рішення починати підготовку до забезпечення охорони на пляжі.
Труханов конкретизував:
«Єдиний варіант – фізична охорона із залученням співробітників ГСЧС і департаменту муніципальної безпеки. Допустити нещасних випадків місто не має права».
Зауважимо, що Одеська обласна державна адміністрація вже дала раніше час власнику танкера Delfi до 28 січня, щоб той спланував подальші дії та долю 60-метрового судна, яке «ходить» під прапором Молдавії. Нагадаємо, що 22 листопада 2019 року воно сіло на мілину і вдарилось об хвилеріз біля одеського пляжу Дельфін. Команда судна тоді відмовлялась від евакуації, проте, коли судно перевернулося, їм все ж таки довелося це зробити заручившись допомогою водолазів. Двох моряків було госпіталізовано, оскільки вони отримали сильне переохолодження. В найгіршому стані опинився капітан, йому довелося провести кілька годин у холодній воді. Команда складалась з трьох громадян України: 22-річний житель Ізмаїла, 39-річний житель Херсона, 55-річний житель Одеси.
Чи правдива інформація про контрабанду нафтопродуктів?
Також існує вірогідність того, що танкер міг займатися контрабандою нафтопродуктів, проте Державна прикордонна служба України офіційно цю інформацію не підтвердила. Натомість точно відомо, що під час аварії з танкеру вилились ПММ (паливно-мастильні матеріали). В перші години зробити з цим нічого не могли через шторм, а захисні загородження розтягнули лише вздовж берега.
Вдалося встановити і те, що танкер знаходиться у власності харківської фірми «Фактор груп лімітед», яка оформлена на Джавадова Шамсаддін Алі Огли. Цікаво, що на нього записано 7 організацій, які працюють в максимально різних сферах, а тому не можна виключати, що реальним власником судна є інші особи.