Коллективу предприятия и общественности Одессы был представлен новый руководитель Одесского припортового завода. Далее на odesa.one.
Сведения о деятельности Николая Синицы
Одесский промышленный гигант возглавил Николай Синица. Это довольно известный украинский предприниматель, владелец корпорации «Омекс», которой принадлежит сеть ресторанов «Два Гуся», кафе «СИТИ», «Суши-кафе», пиццерия Felicita. Кроме того, Николай Синица является партнером американской компании Amway, которая использует технологии прямых продаж и сетевого маркетинга.
С ноября 2016 по апрель 2019 Николай Синица руководил государственным аэрогеодезическим предприятием.
Николай Синица — член партии «Свобода». В прошлом году баллотировался в Верховную Раду по 91 округу (Киевская область), но занял лишь десятое место.
Напоминаем, что недавно Одесский припортовый завод возобновил производство аммиака и карбамида после более чем годового простоя. ОПЗ простаивал с апреля 2018 года. На предприятии работали только железнодорожный цех и цех перевалки аммиака.
Несмотря на то, что жизненный путь нового руководителя не связан с промышленностью, Синица уверяет в ощутимом результате работы в течении ближайших двух месяцев.
«По первому образованию я работник химической промышленности и трудовую деятельность начинал на химзаводе, — заявил Синица рабочим. — У меня есть опыт руководства более чем полутора тысячным коллективом. Как правило, на проверку результатов на новой должности дают сто дней. Я думаю, это слишком большой период, мне хватит половины этого срока, чтобы мы начали принимать действенные решения, которые будут приносить результаты».
Сергей Игнатовский, который является заместителем председателя Фонда госимущества и представляет директора, обещает вести жесткий контроль над работой нового руководителя, и надеется, что до конца этого года удастся продать предприятие.
«Торги по предприятию планируют провести до конца года. Такая задача поставлена президентом Владимиром Зеленским, и мы видим перспективу. Советнику понадобится еще несколько месяцев, чтобы озвучить стартовую цену по аукциону. Основной вопрос — реструктуризация долговой нагрузки, которая сейчас является главной проблемой», — заявил Сергей Игнатовский.
Провальные попытки продать Одесский припортовый завод продолжаются уже 22 года. За эти годы стоимость актива уменьшилась до 54 миллионов долларов — в 10 раз. После каждого неудачно проведенного аукциона стартовая цена становилась все меньше.