Преображенський парк – це широка зелена зона в одному з не самих благополучних просторів Одеси, на кордоні центру і Молдаванки. Тут всякий раз були бездомні і кочові собаки, а нещодавній благоустрій, який обійшлося Одесі в 17 млн., не міцно змінило історію. Красивішим парк не став. Але, може, перенесення головного входу в зоопарк – це як раз той висновок, який все виправить? Розберемося в матеріалі на odesa.one.
Розриті могили і знищені дерева
Цілком ймовірно, але поки ж роботи лише тільки плодять труднощі. Наприклад, через розриті могил. Цього слід було очікувати: знищене комуністами перше міське кладовище, частку землі якого в даний момент займають парк і зоопарк, тяглося до самої Чумки. Працівники ж людські рештки проігнорували. Їх запримітили і підняли дебош функціонери-активісти з «Зеленого листа», які виступають проти реконструкції парку.
Преображенський – це автентичний кошмар урбаніста. Велика зелена зона, де проживають десятки кочових собак, куди періодично заходять бомжі, де малюк має можливість відшукати застосований шприц тощо. Окремі ділянки парку взагалі безлюдні. А після дорогого благоустрою він виглядає неприховано погано. Чи то карма у нього така – не треба було знищувати кладовище, на якому спочивали основоположники і перші мешканці мегаполісу, – то чи елементарно розташування невдале.
Найбільш похмурий простір Преображенського, де найчастіше бувають усі можливі злочинні конфлікти, примикає до стадіону «Краян». Якраз там і бажають прокласти проїжджу частину і оснащувати парковки. Свіжий вхід у зоопарк буде прокладений біля величезної круглої клумби. Все це, вважають у муніципалітеті, зможе воскресити парк. Через настільки амбітну мету вже довелося спиляти деяку кількість дерев. У мерії кажуть, що всього 12 і більше не намічається, але план передбачав знесення 40 рослин.
Проекти парковок
Є сумніви і з приводу парковок. Першу, на 39 авто, розташують саме в парку, на землі відомої «собачки», де місцеві жителі з давніх-давен вигулювали своїх чотириногих друзів, а хлопчаки Молдаванки гралися у футбол. Другу, на 150 машин, оснастять на Водопровідній вулиці. Обидві стануть комерційними.
У місцевих жителів до ініціатив мерії двояке ставлення. З одного боку, вони незадоволені тим, що влада вб’є пішохідний прохід, з іншої – щасливі, що в кінці кінців буде вирішена проблема з авто, які кожен день заїжджають у Преображенський. Машини в парку – це неабиякий дратівливий момент для гостей. Та пропускна система автотранспорту, яка є вже багато років, не зобов’язана була існувати в принципі.
Інші знавці показують на те, що значний містобудівний план мерія намагається протягнути як нескладний благоустрій – без розробки детального заміру землі, без громадського обговорення, без голосування у міськраді.
Ну і саме ключове: ніхто не відміняв Закон України «Про поховання та похоронну справу», замітка 31 якого прямо забороняє будівельні роботи в просторах поховань, на території з останками відбитків давніх і античних поховань, на землях замкнутих кладовищ, а ще в прилеглих до просторів поховань охоронних зон. Ці землі мають право бути оформлені тільки як кладовища, історико-культурні заповідники, меморіали або ж парки.