День рождения Одесского троллейбуса

В воскресенье, 7-го ноября, свой семьдесят шестой День рождения отмечал Одесский троллейбусный транспорт. Целых семьдесят шесть лет назад в Одессе суждено было появиться первому электрическому маршруту. Дальше на odesa.one.

Подробнее об этом в нашем сегодняшнем материале, с ссылкой на 048.ua.

«Именинник» на колёсах

Об «имениннике» стало известно, благодаря «Одесгорэлектротрансу».

Можно сказать, что дата 7-го ноября 1945-го в нашем городе была посвящена троллейбусному маршруту номер один, который в тот день начал свою работу, и шёл от Железнодорожного вокзала до площади, название которой посвящено Льву Толстому.

Оккупация диктовала свои правила

Одесское троллейбусное движение являлось символическим этапом в процессе восстановления Одессы после достаточного длительного периода, когда городе находился под румынско-немецкой оккупацией.

Фактическим образом одесский троллейбус мог быть запущен ещё летом 1941-го, ведь проектную линию разработали еще в 1940-вом. 

К началу 1941-го Одесса была обеспечена первыми троллейбусами, которые были изготовлены рабочими Ярославского завода и в тот же период времени проходить обучение в Киеве отправились будущие одесские троллейбусные водители (группа которых составляла аж тридцать восемь человек).

Когда Одесса была захвачена румынскими оккупантами, городская инфраструктура была ими практически полностью разрушена,  а весь троллейбусный состав был разворован и использовался другими городами.

Когда наша Жемчужина у моря была освобождена, все эти троллейбусы были ей возвращены, восстановлены, и именно им суждено было открывать тот изначальный маршрут, появление которого должно было произойти ещё в 1941-вом.

Начало истории одесского троллейбусного движения

Первый одесский троллейбусный маршрут с 1945-того до начала 1980-тых начинал своё движение от Железнодорожного вокзала, далее он проезжал Пушкинскую, Дерибасовскую, Соборную площадь, аж до конечной, местом расположения которой тогда была площадь,название которой посвящено Льву Толстому.

Именно эта схема стала началом истории троллейбусного движения в нашем городе.

Вот уже на протяжении семидесяти шести лет троллейбусы являются важной составляющей жизни многих одесситов. 

В современных реалиях троллейбусная сеть продолжает своё развитие. 

Так, на прошлой неделе пятнадцатый троллейбусный маршрут был оснащён необычным транспортом в виде уникальных электробусов, которые производились в нашем городе, а разработчиком этого «троллейбусного чуда» стал «Одесгорэлектротранс» (коммунальное предприятие).

Благодаря такому новшеству одесситы, которые проживают на улице Балковской, наконец снова получили доступ к общественному транспорту (которого они, фактически, лишились после ликвидации тридцатого троллейбусного маршрута).

Каждый электробус работает, как троллейбус, но во время пути он опускает свои штанги, и продолжает свой путь, но уже с помощью аккумулятора.  

Но в «Одесгорэлектротрансе» отмечают, что они не собираются на этом останавливаться, и уже работают над разработкой и созданием новых электробусов. Для этого даже планируется переоборудование обычных троллейбусов в новый и современный транспорт.

More from author

История Одесского судоремонтного завода

Одессе, как одному из крупных портовых городов, трудно было представить своё дальнейшее существование без предприятия, которое могло бы заниматься ремонтом морских судов. Больше на...

История одесского зернового бизнеса

Наверное, всем известен тот факт, что у истоков появления Одессы стояла торговля с иностранными государствами.  Поэтому, в какой-то степени, можно считать, что именно наш город...

Греческий бизнес в Одессе девятнадцатого столетия: развитие и упадок

Вопрос касательно появления греков на территории Одессы является бессмысленным. Ведь они просто не могли здесь не появиться. Вспомните хотя бы Древнюю Элладу. Уже в...
.,.,.,.