В начале 19-го века быстрый экономический рост Одессы и ее окрестностей. Наш город стал торговыми воротами на юге страны. Важную роль в его укреплении играли иностранцы, знакомые с практикой работы европейских портов. Больше на odesa.one.
Первые шаги в важного деле
В 1806 году при поддержке губернатора той поры Армана Ришелье увидела свет контора морского страхования. В 1808 году появились Императорское страховое Греко-русское общество. Они дали едва ли не более 100 процентов чистой прибыли на акцию. Войны с Турцией и Францией затормозили созидательные процессы.
К счастью, после наполеоновских войн началось возрождение как экономики Одессы, так и всего Северного Причерноморья. После победы над Наполеоном жизнь на Черном море снова оживилась, а развитие Одессы в качестве города-порта требовало учета особенностей ведения такого хозяйства, в частности страховой деятельности. По материалам, найденным в одесских архивах специалистом-архивоведом Лидией Белоусовой, известно, что одними из первых одесских страхователей были греческие юристы. В городе открылось небольшое количество профильных контор, которые возглавляли эллины Иван Дестуни, Дмитрий Инглези, Дмитрий Палеолог.
Морское страхование — необходимая отрасль растущего порта
В 1825 году в Одессе была создана новая страховая компания, которая в 1830 году прекратила свою деятельность. Полагают, что ее действия не были достаточно эффективными. К тому же, вероятно, ей было сложно конкурировать с коллегами из Феодосии, создавшими свое страховое общество в 1819 году.
Несмотря на такие события, в Одессе интерес к страховому делу не утих.
Особенно были заинтересованы в существовании компании, которая могла бы страховать грузы и перевозки, одесские купцы. В 1830 г. они обратились с просьбой о создании такой компании к губернатору Михаилу Воронцову, известному своими стараниями на благо города и всего края. Граф поддержал негоциантов, тем более, что они сами разработали контракт и форму акций. Благодаря общим усилиям в июне 1830 года в Петербурге был подписан Указ № 3742 об учреждении в нашего городе на пятилетний срок, с 1 октября 1829 по 1 октября 1934 года, специализированной компании для “страхования морских опасностей”. Компания имела право продлевать срок своей деятельности по истечении предыдущего.
По условиям указа, в состав компании вошли исключительно негоцианты и “особы, могущие содействовать благосостоянию сего заведения”.
Капитал новой компании составил 400 тысяч рублей, разделенных на 400 акций. Каждый из акционеров мог приобрести не более 25 акций, но с правом перепродажи. Сами же акционеры избирали трех директоров и двух ревизоров на 3 года. В обязанности директоров входило подписание каждой акции (подписывали все), а собранные деньги вносить в Одесскую контору государственного коммерческого банка. В своих действиях директора должны были поступать благоразумно относительно судов и их капитанов, учитывая время и качество предложенного риска..
На ревизоров возлагались задачи по рассмотрению конторских дел, проверке ее книг и балансов.
Видя перспективу количества работы, которой будет заниматься страховая компания, в Петербурге издали новый Указ с порядковым номером 3743, которым учреждалась вторая Страховая контора. Дата принятия указа была той же, что и для первенца. И, наконец, 13 февраля 1832 года в нашем городе учредили Третью компанию.
Учреждение Страховых компаний в Одессе и других городах привело к тому, что в 1844 году страхование как вид экономической деятельности вышло на уровень государства. Опыт, накопленный компаниями, пригодился в дальнейшей деятельности не только страхователей, но и пароходных компаний, в том числе и РОПиТ, которая появилась в нашем городе в 1856 году.
