Продовження епопеї з електросамокатами : в Південній Пальмірі будуть розроблені спеціальні правила і визначені спеціальні місця

У нашому місті ось уже другий тиждень дуже гостро стоїть питання щодо обмеження електричних самокатів, пишет odesa.one.

Виходячи з цього , в Одесі займуться розробкою схеми щодо зонування місць, де зможуть розміщуватися електричні самокати та інші індивідуальні електричні засоби для того, щоб пересуватися по упорядкованим об’єктах. Також будуть розроблені режими їх експлуатування, з урахуванням швидкості, яка є допустимою для кожної зони. 

Це рішення було прийнято Одеською міською радою. 

Детальніше про це в нашому матеріалі з посиланням на dumskaya.net

Введення зон і швидкісні обмеження 

Відповідно до припущень, у прокатних електросамокатів будуть суворо певні місця, які будуть служити їм стоянкою, а коли вони будуть здійснювати в’їзд на територію відповідної зони, їм необхідно буде обмежити швидкість. А ось які межі вона складе, чиновники поки що вирішують. 

За словами одеського міського голови Геннадія Труханова, кожна європейська держава давно прийняла рішення щодо того, що електросамокати є транспортними засобами. У нашій країні такого поки немає. У чому причина, невідомо. 

Мер повідомив, що народні депутати отримають його звернення щодо того, щоб нарешті було реалізовано прийняття відповідного закону. Однак існують повноваження, які повинні визначатися на місцевому рівні. Адже коли операторами починає прийматися рішення щодо стоянок самокатів – це є неправильним.Тому міська влада повинна пропонувати схеми, відпрацьовувати їх і визначати в місті зони. 

Поліцейські повноваження 

Слід також зазначити, що з цього тижня на патрульних поліцейських, які несуть службу на території Траси здоров’я, покладено обов’язок зупиняти тих, хто катається всупереч усьому, і попереджати про те, що зараз такі діяння загрожує адміністративна відповідальність. Якщо діяння повторюються, тоді будуть оформлятися штрафи в розмірі трьохсот сорока гривень. 

Думки мерії і Міністерства розійшлися … 

Питання щодо того, як правильно використовувати електросамокати і інший персональний електротранспорт поки не врегулювали в правовому полі. Це було підтверджено одеською мерією, коли міською комісією, яка займається надзвичайними ситуаціями було прийнято рішення про звернення до Верховної Ради, з приводу внесення відповідних змін і доповнення Правил дорожнього руху. 

Аналогічна позиція і у Міністерства з питань внутрішніх справ, яке залишило відгук про законопроект номер 3023, і відзначило, що з урахуванням положень, які містить Конвенція, що стосується дорожнього руху, визначення терміна механічного транспортного засобу, у персонального легкого електричного транспорту виходячи з його основного призначення немає шансів називатися і розглядатися в якості транспортного засобу.  

Фото: dumskaya.net

More from author

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Ераст Андрієвський – основоположник вітчизняної курортології

На початку 1833 року дивізійним лікарем в управління новоросійського і бессарабського генерал-губернатора графа М.С. Воронцова прибув доктор медицини Ераст Степанович Андрієвський. При...

Ліцей Першотравневого: центр виховання талановитих дітей

Складно уявити, що 150 років тому в селі Спиридонівка Херсонської губернії була школа з 18 учнями. А школою-то це можна назвати ледь...

Одеські товари, які підробляють найчастіше

Одеса споконвіку славилася своїм неймовірним об'ємом і кількістю контрабандної продукції, яка переправлялася через Одеський порт і, звичайно ж, "осідала" в самому місті,...