В Одесі почався активний ремонт доріг. Багато з них, незважаючи на небезпечну розбитість і аварійність прилеглих будівель, все ще залишаються дуже популярними у одеситів і одеситок, і там розгортаються цілі ринки (як, наприклад, на Новощіпному ряду, де нині організований ремонт). Ці масштабні торгові точки викликають ряд незручностей, тож влада планує закривати їх — чому і як? Далі на odesa.one.
Вулицю відкрили, але не спрацювало
Нещодавно був відкритий фрагмент проїжджої частини неподалік від Привозу (частина вул. Катерининської), але там так і не почали їздити автомобілі, як доповіла «Думська» 26 квітня. Вулицю ще не відремонтували до кінця, там залишилися деталі типу пішохідних огороджень, але в цілому дорогу вже можна використовувати. Однак, на проїжджій частині розмістилися торговці, які пропонують одеситам і одеситкам квіти, і місцями вони зайняли проїжджу частину настільки, що там не вистачить місця і для однієї автівки.
Давні війни за територію
Насправді, загострений нині конфлікт влади з вуличними торговцями тягнеться вже багато років. У минулих роках через діяльність вуличних торговців ускладнювався проїзд трамвая, також незручності створювалися для людей з інвалідністю, які користуються візками, в принципі через вузькість пішохідної зони і стовпотворіння незручно було абсолютно всім. У 2019 року в якийсь момент торговці покинули своє звичне місце, залишивши за собою величезну кількість сміття, але зараз вони активізувалися знову.
Нові плани по реорганізації вуличної торгівлі
Ремонт Катерининської триватиме, і для забезпечення зручності та безпеки необхідно прибрати намети стихійних торговців. Однак, реорганізація торкнеться і тих, у кого є документація з дозволом на торгівлю.
Депутат Одеської облради Марат Корольов заявив, що ті продавці, у кого дозволи є, можуть продовжувати свою діяльність, але на території підземного переходу, який знаходиться в приватній власності у ТОВ «Одеський торговий дім» (але він до цих пір не добудований). Відповідно, ті торговці, у яких дозволів немає, будуть зобов’язані покинути торгову точку. Також депутат уточнив, що процес реорганізації і також ремонту може зайняти близько двох тижнів.
Плюси і мінуси стихійної торгівлі
Це явище неоднозначно погане, як і неоднозначно хороше.
Почнемо з позитивних моментів: на стихійних ринках у всіх охочих є можливість реалізувати якісь надлишки свого побуту. Особливо це може бути вигідно для людей пенсійного та похилого віку, у яких є город — додаткова активність і заробіток вигідні як для них, так і для їхніх покупців, у яких є можливість придбати свіжі, екологічно чисті продукти.
Також позитивним є момент цін: на таких ринках вони зазвичай нижче, також є можливість поторгуватися. Навіть зазвичай дорогі квіти можуть бути набагато вигідніше за ціною на таких локаціях.
Нарівні з цим спливає величезна кількість негативних моментів: по-перше, екологічно чисті продукти все ще можуть бути вкрай низької якості, особливо якщо це молочні продукти. Плюс, як уже було зазначено, починаються незручності з пересуванням як для транспорту, так і для жителів і гостей міста. Це не кажучи вже про те, що на таких ринках неможливо дотримуватися всіх вимог щодо захисту від COVID-19 та інших гостро-респіраторних хвороб, які були ще до ковіда.
Фото: Думська, Пушкінська